Nejspíše to také znáte. Jedete někam autem, a to znamená, že motor vašeho vozu běží tak, jak má. Protože bez toho byste nikam nedojeli. Jedete tak až do cíle své cesty. A pak, když na onom místě zastavíte, dojde náhle k automatickému vypnutí motoru. Systém START/STOP tak prostě učiní nezávisle na vás. Na nic se vás nezeptá a prostě motor vypne. A zapne ho zase teprve tehdy, když sešlápnete spojku. Tento fakt má pochopitelně svůj důvod. Takové vypínání motoru při zastavení má za úkol snižovat spotřebu paliva a emise. Což je teoreticky užitečné. Jenže to také leze spoustě z nás řidičů dost na nervy.
Spoustu z nás tato funkce obtěžuje. A nejen to. Má to i jiné nepříjemné důsledky – oním opakovaným startováním motoru dochází k jeho rychlejšímu opotřebení. Trpí tím startér, autobaterie, turbodmychadla a další součásti našeho vozu. Což je ale výrobcům zjevně jedno, a tak tito montují zmíněný systém do prakticky všech nových vozidel. A obrana proti tomu neexistuje… Totiž existuje. Máme štěstí, ale pokud nám tento systém vypínající a zapínající motor při zastaveních vadí, můžeme se této funkce našeho vozidla zbavit. Chce to jenom vědět, jak na to.
A jak na to? Jak dosáhnout start stop deaktivace a tím se této funkce našeho vozidla zbavit? Chce to vlastně jenom znát firmu, která takový zásah do našeho vozidla umí a ono vypnutí provede. A díky ní se zbavíme této negativně vnímané vlastnosti našeho vozidla. Zmíněná firma to umí udělat u řídících jednotek Bosch, Siemens i jiných. A stačí se jenom telefonicky nebo e-mailem zeptat, zda je to i váš případ. A pak už je vše bez problémů provedeno, s tím, že bylo-li by to potřeba, lze takovou úpravu kdykoliv vrátit do původního stavu. Takže vadí-li vám Start/Stop systém, nemusíte rezignovat s tím, že s tím zkrátka nic nenaděláte, protože je už vaše auto takové. Změna je tu možná. A proč ji tedy v případě vašeho zájmu nevyužít?